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直线行驶是科目三考试中的重要科目，直线行驶考查的是学员的合理控制跟车距离，敏锐的观察意识，良好的驾驶习惯等，那么科目三直线行驶技巧有哪些呢，下面就一起来看看吧。
科目三直线行驶操作方法
1、听到?保持直线行驶?后加油，踩离合，档位进入3档，看右边的表，差不多到35迈左右，1800转左右，切勿超过40迈,不能超2000转，否则不及格，瞬时速度达到就不用继续加，保持直线行驶。
2、如果方向有所跑偏，可以微调方向盘，切忌大幅度调整方向盘。
3、听到?直线行驶完成?松开油门，带档前行。速度慢下来以后换二档。
科目三直线行驶技巧
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离，车速较快，应看得远些，车速较慢，应适当看得近些，并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
科目三直线行驶考核标准
1、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分。
2、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
3、遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格。
4、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格。
@2019科目三车速与档位如何匹配
对于这个问题我是最有发言权的，去年刚刚考了驾照，在考科三的时候需要各种换挡，真是让人头大，于是我就研究了一下，现在分享给大家。
教练交给我的是在20迈的时候就换到二挡，在30迈的时候换到3挡在40迈的时候换到4挡，但是实际操作起来并不是这么回事，通常，汽车刚刚起步的时候，一般是在10到15迈，这时候稍微加一下油门就可以换二档了，二挡以后在20到35迈的时候换三挡，35迈以上45迈以下的时候，可以换四挡，当车速达到45迈以上时，就可以换5挡了，一般的家用汽车都是5挡，但是也有个别的汽车还有六档的操作。可以查看一下发动机的转数，起步发动机转速1200转换2挡，1500转左右换3挡 ，1700转左右换5挡，2000转左右换5挡。
但是作为一个新手来说，离合刹车和油门的设置已经自顾不暇，还要抽空看仪表和转速表，非常容易分心而且不利于驾驶安全，这时候我们可以根据发动机的声音来判断动力是否充足，一般声音稳定流畅的时候可以加档，最好不要猛加油门和猛刹车，尽量使用发动机制动，速度与档位要配合好，在行驶过程中可以保护我们的发动机，延长发动机的使用寿命，还可以节省油耗。
我们在开车时开车时要注意：
第一。注意在拐弯下坡，过桥等需要减速行驶的路况要提前降档，不要等到快拐弯时在一刹车，这样非常容易熄火，还会增加油耗。
第二，起步之前要缓慢行驶十米左右的距离，对发动机进行预热，在冬天时要预热5到10分钟左右。
第三，在开车时要根据不同的路况选择合适的档位，不要越级加档降档，也不要速度与档位不匹配。
第四。换挡一定要换到位，不要轻轻退一下了事，否则会造成发动机很大的损耗，还会熄火打蹦等情况。
第五，在长时间题停车时，比如等红绿灯时，要把档位置于空挡状态，否则过度油耗。
第六，尽量避免急加速和急刹车的行为，可以在平坦的路上加大发动机的转数，可以减少车辆积碳。
第七，定时检查与保养，车辆要经常检查，多多保养才会让发动机始终处于一个比较良好的状态，不仅可以提高我们日常开车的安全，还可以延长汽车的使用寿命。
以上，就是汽车与档位匹配的技巧，不过这仅仅是对于手动挡汽车而言，自动挡的汽车就没有这么多的讲究了。
行驶过程中，要保持挡位与时速匹配。对于大部分考场车辆而言，时速0-10km时挂1挡，时速10-20km的时候挂2挡，时速20-30km的时候挂3挡，时速30-40km的时候挂4挡。
只要车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住档位杆不放，要适当抬起，因为有感应器）。
150米内，加档变化是从1档到4档，逐级换挡，严禁跳档。考试时尽量保持车辆平稳。松离合器脚要完全脱离离合，踩离合要快踩到底再挂档。
扩展资料：
注意事项：
1、注意左右观察
转向必观察。记住这一点，尤其是掉头、变道和靠边停车时。因为是在实际道路中行驶，有许多非考试车辆路过，一定要注意相关情况，提前做好准备。
2、转向灯是科三变化最大的一个地方。最新的考试标准中，灯光打开少于3秒、灯光熄灭后没及时补灯、打错方向都会扣分。
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我是金盾号的签约作者“第五子赫”
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